2006年10月20日 （金） ルックス author : 管理人 ノーマルのままで十分楽しいクルマですが いかんせん、少しタイヤハウスの隙間が気になります。 そこで、当面（車高調買うまで）落としてみようと４輪上げて ショックを外しました。 ノーマルは簡易車高調でいわゆるＣリングによってバネ位置が換えれるつくりです。 外したところ、もう１段階落とせる位置でしたが 外したついでで、加工していくつか溝を増やそうと思い エスケースピードに持って行きす。 | エリーゼモディファイ | comments (0) | trackback (0) |

2006年10月19日 （木） シフトブッシュ author : 管理人 納車の前にどうしてもやっておきたかった事があります。 Ｓ１の時もそうでしたが、シフトのブッシュをゴム製から デルリン（ナイロン）などに変更する事です。 シフト感はダイレクトになりますが、これで一般的に普通な感じです。 | エリーゼモディファイ | comments (x) | trackback (x) |

2006年10月18日 （水） S２始めました author : 管理人 迷いに迷ったのですが、Ｋ型エンジン搭載の最終車両を購入してしまいました。 エンジンはどちらかと言えば、トヨタの１ＺＺでも良かったのですが 決定的だったのは、やはり、ブレーキのダイレクト感でした。 当初出た頃より、マスターバックのフィーリングは向上していると感じたのですが 比べてみると…ダメですね。 これから、チョットづつモディファイをしていこうと思ってます? それにしても、今回サイト立ち上げに .info のドメインを使ったのですが http://www.value-domain.com/ がキャンペーンで１年間３９０円と言う破格の値段ででてたから 思わずポチッと取得しちゃいました。 ２時間くらいでネーム、ウェブ、FTP各サーバーの設定して レジストラーのネームサーバーの設定をしたら １時間ほどで反映されました。ヨソウガイです。 | エリーゼメンテ | comments (0) | trackback (x) |

2005年11月03日 （木） ヤフオク出品用 author : 管理人 ヤフオク出品中のキャリパーです。 | エリーゼモディファイ | comments (x) | trackback (x) |

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