elise2.info
エリーゼ2のモディファイ
サイト内検索
-- お知らせ--
■カレンダー■
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<前月
2024年11月
次月>>
■新着記事■
ガレージナカニシツーリング
LOTUS TRACK DAY IN SUZUKA
ガレージナカニシツーリング
ジャパンロータスデイ(JAPAN LOTUS DAY)2017に行きました
淡路島へツーリング
■カテゴリー■
エリーゼメンテ (11件)
エリーゼモディファイ (53件)
pilbeam パラレルツインマスター装着 (4件)
トピックス (3件)
HID加工 (4件)
ドライブ (19件)
その他 (14件)
■アーカイブス■
2017年11月(1件)
2017年10月(1件)
2017年05月(1件)
2017年04月(1件)
2017年03月(1件)
2016年07月(2件)
2016年06月(2件)
2016年05月(4件)
2016年04月(3件)
2016年03月(1件)
2016年02月(1件)
2016年01月(2件)
■リンク■
お友達
t.t.a
アクティブスポーツ
クレヨン
快調ブログ
サンタさん
みんカラ
みやもっちゃん
■For RSS■
RSS 1.0
-- PR --
<<次の記事
前の記事>>
2013年05月08日 (水)
クロスミッションとLSD
author :
管理人
購入したローバーミッションC6BPをバラしました。
走行6万キロ弱で購入したのですが
これは開けてますね。
たったこれくらいの走行で開けてるのは不自然ですが
まあ、解体業者から購入だから履歴は仕方ないですね。
234速は使わないし、ファイナルも3.938なので使いませんが
シンクロ含め、スリーブとかは予備部品として保管出来そうです。
ベアリングも特に問題なしで
これから先、欠品出た時の良いパーツストックとなりそうです。
そうそう、バラして気づいたのですが
MG関係を手がけてたベアリングメーカー、ENGLAND RHP社は既に日本の日本精工に買収合併されてて
単体では入手不可能でした。
寸法的には、特殊ではないから
当初目的通り日本製で入手出来そうです。
その他、消耗品のベアリングも入手出来そうです。
ちなみに、デフサイドベアリングは、ロータスディーラーで購入すると
1万3千円(1個)するみたいです。
日本製ベアリングの3倍ほどの価格ですね。
赤い〇〇みたいに3倍の早さになるなら価値あるけど
これは、ロータス純正部品を使う意味はほとんどありませんね。
|
エリーゼモディファイ
|
comments (0)
| trackback (x) |
この記事に対するコメントの受付は終了しています。
コメント
PAGE TOP ↑