2007年09月27日 （木） サクラムマフラー装着 author : 管理人 クルマ趣味はかれこれ２０年以上になりますが 最近では、趣向が少し変わって、あまり肉体的にも精神的にもシンドクなるような パーツは敬遠していました。 マフラー（消音器）はその最たるもので、官能的になる反面 長期的に、そのクルマ自体を嫌にもする「諸刃の刃」と言えます。 だから、エリーゼでは手を出さなかったのですが オークションで サクラムのＫシリーズ用マフラーが適価で出品されてたのをみて 入札、他に競り合う人がいなかったので 開始価格で落札することができました。 で、早速ガレージに行って 取り付けました。 以下作業工程です 続きを読む ≫ 先ずは、マフラーと触媒？を結んでいる３本のボルトを外します。 その際、焼け付きなどで、ボルトが固着してる事が多いので ラスペネなどの潤滑剤で湿らせておきます。 ナットは１５のボックスです。 ノーマルマフラーは、その重さを支えるのに 反対のフランジ側にもマフラーと共締めするバンドがありますので このバンドを緩め、同じく共締めされている触媒側ボルトを緩めます。 バンドは１４ミリのボックス 触媒側ナットは１５ミリです。 マフラー本体を支えているマウントは １４ミリのボルトで止まっています。 画像は触媒を支えているマウントですが、必要な場合は緩めて作業しましょう。 マフラーマウントは２ヶ所、触媒マウントも２ヶ所あります。 あとは、取り付けていくだけですが 今後の事も含めて ボルトには、スレッジコンパウンドなどの、高温になる場所に塗るグリスなどを 塗布しておきましょう。 装着イメージはこんな感じ。 音質は、意外と低音のコモリ音が目立つ感じ。 でも、許容範囲です。 ≪ 続きを隠す | エリーゼモディファイ | comments (x) | trackback (x) |

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