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2006年11月18日 （土）
購入してからまだ夜間走行していませんが
その他の所有車輌がすべてＨＩＤと言う事も在り早々にエリーゼもロービームをＨＩＤ化します。 先ずは、ＨＩＤユニットの選択ですが こわれるサンテカは論外、ヤフオクの２万円を切る海外製のユニットも 知り合いがバラストを壊した実績？から、また、取り付け後のトラブルも 面倒なので、いままで２年間使って意外と潰れなかった ８８ハウスにします。 久々にホームページをみると、５５Ｗの新作が出てます。 ベロフの５５Ｗが余りに明るかったのでコレにしようと思いましたが 情報収集に知り合いのパーツショップに電話したところ サンテカみたいに８８の５５Ｗはバナー、バラストともお亡くなりになりまくってるようで 残念ながら、今回は見合わせることに… 最終、ヤフオクで送料ともで39000円（6500ケルビン）を落札 早速、様子見にばらし始めます。 他の作業もあるので、4輪とも馬で上げてから マニュアル通りヘックスを3本外してヘッドライトカバーを外し 眺めてみます  丸で囲ったところがＨ１バルブのコネクターで もう、Ｈ１に戻す事は無い！ですので、コネクターをカットしてここにバラストへの 電源供給ラインをギボシで装着します。 余談となりますが ロータスが使ってる配線を処理する絶縁テープですが 布製のベタ付かないテープで、電機屋が良く使うビニール製の安物と違います。 管理人も昔から配線作業では必ずこのテープを使うのですが 昔は、それこそ日本橋まで行かないと買えなかったのですが 今は、コーナンで売っていますね。 ちなみに、1個400円ほどしますので一般的な絶縁テープの４?５倍の価格差があります。 でも、後々見た目も悪いし、テープを剥ぐと糊だらけになるので こちらの布テープを使う事をお勧めします。 |
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